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地磅稱(chēng)重技術(shù)又取得了新的突破和發(fā)展

地磅稱(chēng)重技術(shù)又取得了新的突破和發(fā)展

發(fā)布日期:2024-01-26 作者: 點(diǎn)擊:

近年來(lái),地磅稱(chēng)重技術(shù)又取得了新的突破和發(fā)展,從原來(lái)的靜態(tài)稱(chēng)重技術(shù)到現在的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重技術(shù),我國制作和生產(chǎn)的地磅稱(chēng)重產(chǎn)品變得越來(lái)越多樣化和功能后。特別是在地磅稱(chēng)重的計量方式上,數字測量技術(shù)已經(jīng)逐步取代了原來(lái)的模擬測量方法,測量的能力和范圍也從原來(lái)的單點(diǎn)單參數測量到現在的多點(diǎn)多參數測量,這些不斷發(fā)展和完善的地磅稱(chēng)重技術(shù)已經(jīng)可以更好的應用于交通運輸,科學(xué)研究等各種領(lǐng)域。

隨著(zhù)中國傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展,國內地磅行業(yè)得到了fast發(fā)展,但與國外相比差距仍然較大。關(guān)鍵在于缺乏核心技術(shù)導致制造工藝較落后,短時(shí)間內很難追上國外先進(jìn)國家的產(chǎn)品。但是我們也有我們的優(yōu)勢,中國地磅需求量大,這會(huì )刺激我們地磅行業(yè)的發(fā)展;另外我們可以和外商合資,利用外商的技術(shù)優(yōu)勢發(fā)展我們的電子地磅產(chǎn)業(yè)。

地磅究竟是如何工作的呢?


安裝在高速公路收費站、地方公路超限檢測站、用于貿易結算和安全防護的地磅,這些地磅被稱(chēng)為動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡,他們可以稱(chēng)量運動(dòng)中貨車(chē)的重量,也就是車(chē)輛不需要停車(chē),從地磅上行駛過(guò)去,就能知道他們的重量。


貴州地磅的標準配件主要由磅體、高精密稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表3大部件構成,汽車(chē)從地磅上通過(guò)時(shí),傳感器將準確感應到汽車(chē)衡所受到的重力,并將汽車(chē)重量轉化為相關(guān)的電信號,這一電信號由汽車(chē)衡中的放大器放大并轉化為數字信號,也就是我們通??吹降囊粋€(gè)重量值。



貴州電子地磅

一、中國是發(fā)展中國家,電子地磅行業(yè)與發(fā)達國家相比有10~15年的差距。但在發(fā)展中國家里,中國是電子地磅行業(yè)較大較齊全、綜合實(shí)力較強的一個(gè)國家。

二、中國的電子地磅需求量很大,是發(fā)展較快的國家之一。世界上電子地磅的增長(cháng)率是3%~4%,中國已連續四年實(shí)現20%以上的年增長(cháng)率,有的產(chǎn)品已經(jīng)占了全世界的十分之一。

三、目前,電子地磅行業(yè)是直接與外商競爭的行業(yè),外資在華已進(jìn)入第三階段。first階段是合資和技術(shù)輸出為主,20世紀90年代前后的合資轉成控股為第二階段,現在已進(jìn)入到以獨資和兼并中國good企業(yè)為主的第三階段。



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