貴州地磅實(shí)習報告

貴州地磅實(shí)習報告

         在過(guò)去幾天里，我對地磅崗位有了初步的了解。慢慢的由一竅不通到熟練的掌握，對地磅工作我也有了自己的看法。

         剛開(kāi)始學(xué)習的時(shí)候，我是邊看邊記感覺(jué)很容易、沒(méi)什么，但當我自己上機操作時(shí)就沒(méi)有那么輕松，需要仔細問(wèn)清來(lái)的車(chē)輛是干什么的，有的是來(lái)拉成品的；有的是廠(chǎng)里購入的原料；有的是其他車(chē)輛過(guò)磅的；這使我有點(diǎn)手忙腳亂，心里又害怕自己犯錯，這使得我一天的工作并不是我想象中那么輕松。它需要細心、認真、有責任感，應為地磅主要的工作是對進(jìn)、出廠(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重，稱(chēng)重的準確、認真直接關(guān)系到公司的財產(chǎn)，所以以后對工作要認真負責。不能馬虎大意，而且過(guò)磅的認真、快速也讓外來(lái)人員對公司有個(gè)比較好的認識，有利于公司的形象。

        以下是我總結地磅工作重要注意點(diǎn)：

        1、 監磅人員要告知車(chē)主熄火，確認車(chē)上沒(méi)有人、沙、石等 作弊物品。整個(gè)過(guò)磅工作要在兩個(gè)人的合作下完成。

        2、 對于成品出庫要確定單據上蓋有付款印章，對于超出正 常差異的要請發(fā)貨的同事簽上數量無(wú)誤字樣。 

        3、 對于原料出入庫要確認有無(wú)訂單、確定好哪家供應商、 格外關(guān)注毛重凈重。在本子上做好稱(chēng)重記錄。并叫車(chē)主簽字確認，原料負責人簽字。

        4、 各個(gè)崗位保持信息暢通，例如化驗室退貨、定原料主管、 品管等緊急事件相互通知協(xié)調，減少麻煩。 

        地磅的工作直接接觸原材料進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛和成品銷(xiāo)售出庫，司機天南海北的人都有，脾氣秉性也各不相同，對廠(chǎng)里的分布也不清，所以地磅人員要有修養，對司機要有耐心，態(tài)度要和藹。我認為這非常重要。地磅是司機進(jìn)入我們廠(chǎng)先接觸的人，給人印象是非常重要的，作為地磅員我們應該把“讓司機車(chē)主滿(mǎn)意”作為高目標。

        這幾天的實(shí)習總體感覺(jué)還不錯，廠(chǎng)里的人大都比我大，對我都蠻照顧的，而且不像傳說(shuō)中的那樣勾心斗角的，只要是我有疑問(wèn)的，他們都很樂(lè )意教我。廠(chǎng)里也沒(méi)有嚴格的上下級的感覺(jué)，在一起工作還是蠻放松的。就是有時(shí)候他們說(shuō)的話(huà)我真心聽(tīng)不懂。

        幾天的實(shí)習生活我學(xué)到了很多東西，但也發(fā)現了自己很多不足之處，總是馬虎點(diǎn)錯，忘這忘那的，不夠細心，看到很多車(chē)輛一起來(lái)的時(shí)候，手忙腳亂不夠淡定。對于原料的車(chē)輛出廠(chǎng)過(guò)磅還不是很熟練。制度和現實(shí)的操作有很大的出入，制度規定的很好但是都沒(méi)有落實(shí)。這些都是我要改進(jìn)的地方。

        意見(jiàn): 每天都有陌生的司機來(lái)他們對公司分布都不了解，不知道 去哪里開(kāi)票、不知道原材料車(chē)停在哪里、不知道運來(lái)的原料是什么，我認為這方面有待改善。